ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΗΠΕΙΡΟΥ

Σε ανακοίνωσή της η Περιφερειακή παράταξη Λαϊκή Συσπείρωση Περιφέρειας Ηπείρου αναφέρει: Στη προγραμματισμένη επικείμενη συνεδρίαση της Οικονομικής Επιτροπής η περιφερειακή αρχή φέρνει προς ψήφιση την δημιουργία ενός διπλού κόμβου στο Επισκοπικό, σε σημείο που ένας μικρός δρόμος συναντά την Εθνική και η επικινδυνότητα του σημείου - εξαιτίας της μικρής προσβασιμότητας του δρόμου- είναι αμφισβητούμενη για να δικαιολογηθεί η αναγκαιότητα κατασκευής κόμβου. Το σκανδαλώδες στη συγκεκριμένη απόφαση -ακόμα κι αν παραβλέψουμε τη αμφισβητούμενη χρησιμότητα του έργου για την ασφάλεια των οδηγών- είναι το κόστος των έξι εκατομμυρίων οκτακοσίων χιλιάδων ευρώ (6.800.000,00€) για ένα κόμβο πραγματικά στη μέση του πουθενά.

Είναι πρόκληση! Στην περιοχή της Λάκκας Σούλι, που η εγκατάλειψη του επαρχιακού οδικού δικτύου έχει γίνει αντικείμενο διαμαρτυριών πολλές φορές στο περιφερειακό συμβούλιο, στο Δήμο που η Περιφέρεια πληρώνει δεκάδες εκατομμύρια για αλληλοεπικαλυπτόμενες εργολαβίες στο διαβόητο πλέον δρόμο Τύρια-Συστρούνι με πρόσχημα τα ...«σάπια εδάφη» όπως τα χαρακτήρισε ο κ. Περιφερειάρχης για να δικαιολογήσει ένα έργο που γίνεται επί 13 χρόνια και δεν έχει καμία προοπτική να τελειώσει, σε αυτή την περιοχή θα δαπανήσουν σχεδόν 7 εκατομμύρια για ένα κόμβο!

Σα να μην έφτανε αυτό, στην συνεδρίαση της Επιτροπής Περιβάλλοντος η περιφερειακή αρχή καλεί το σώμα να ψηφίσει ακόμη έναν διπλό κόμβο, στη Λαψίστα αυτή τη φορά, που δεν έχει καν προϋπολογισμό! Συγκεκριμένα η Μελέτη που έρχεται προς έγκριση αναφέρει κατά λέξη : "Στα  πλαίσια  του  έργου  «Κατασκευή  κόμβου  επί  της  Ε.Ο.  Ιωαννίνων  Κοζάνης  στη  θέση Λαψίστα» και ειδικά της Τεχνικής Έκθεσης που συντάχθηκε για το εξεταζόμενο οδικό τμήμα, δεν  έχει  συνταχθεί  ενδεικτική  προμέτρηση‐προϋπολογισμός  του  έργου. Ωστόσο  με  την ολοκλήρωση της περιβαλλοντικής αδειοδότησης, ο φορέας έργου θα εκπονήσει τη σχετική οικονομοτεχνική μελέτη."  

Καλούμε την Περιφερειακή Αρχή να λογοδοτήσει για τις επιλογές και τις προτεραιότητές που θέτει, τη στιγμή που καταρρέουν γεφύρια, το οδικό δίκτυο έχει εγκαταλειφθεί, το ΚΤΕΟ κλείνει επειδή η συντήρησή του βαρύνει οικονομικά την Περιφέρεια κοκ. 

Γεννώνται όμως ακόμα περισσότερα ερωτήματα για το πώς αποφασίστηκε ένα έργο και έφτασε στο στάδιο της Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης χωρίς να υπάρχει προϋπολογισμός. Πως γίνεται δηλαδή να έχουν αποφασιστεί οι εργασίες, τα υλικά κλπ ώστε να υπάρχει ακριβής εικόνα για τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις κατά το στάδιο της κατασκευής αλλά και της λειτουργίας χωρίς να είναι γνωστός ο προϋπολογισμός του έργου.

Οι Ηπειρώτες πρέπει να βγάλουν συμπεράσματα για τα πραγματικά κίνητρα επιλογής και κατασκευής των έργων. Ειδικά για την κατασκευή κόμβων η κατάχρηση της επίκλησης της ασφάλειας κυκλοφορίας από την περιφερειακή αρχή έχει καταντήσει την έννοια της ασφάλεια πρόσχημα για «χρυσές δουλειές».

Αποδεικνύεται ότι τα διαφόρων ειδών επιχειρηματικά συμφέροντα επιβάλλουν τις προτεραιότητες για την δημιουργία έργων (όπως έγινε και με το σιδερένιο σκελετό του κλειστού της ξιφασκίας αξίας 2,5 εκατομμύριων που κείτεται στον Κατσικά) και εμποδίζουν τη δημιουργία άλλων έργων όπως για παράδειγμα: μελετών για την προστασία των ποταμών της περιοχής, με τα γνωστά αποτελέσματα της καταστροφής του οικοσυστήματος του Λούρου.

Η περιφερειακή αρχή ως μακρύ χέρι του αστικού κράτους δεν μπορεί να προστατεύσει τα λαϊκά συμφέροντα. Όπως το αστικό κράτος έτσι και η ίδια αποτελεί μοχλό στήριξης της κερδοφορίας επιχειρηματιών σε βάρος της ικανοποίησης των λαϊκών αναγκών, όπως η ασφάλεια στις μεταφορές.

Η οδική σύνδεση της Ιόνιας Οδού με τη Φιλιππιάδα, με την οποία θα επιτευχθεί η αποσυμφόρηση της κυκλοφοριακής κίνησης εντός του οικισμού της πόλης, προωθείται προς κατασκευή από την Περιφέρεια Ηπείρου.

Συγκεκριμένα στη σημερινή της συνεδρίαση η Οικονομική Επιτροπή ενέκρινε τη δημοπράτηση του έργου με προϋπολογισμό με 1.450.000 ευρώ και όπως ανακοίνωσε στη συνεδρίαση της Επιτροπής ο Περιφερειάρχης κ. Αλέξανδρος Καχριμάνης έχουν πλέον ολοκληρωθεί και οι διαδικασίες για την απαλλοτρίωση των εκτάσεων.

Άλλα οδικά έργα

Η Οικονομική Επιτροπή έλαβε επίσης και αποφάσεις και για άλλα έργα οδικών υποδομών. Αναλυτικά:

Εγκρίθηκαν οι διαδικασίες για τη δημοπράτηση των έργων:

• «Σύνδεση οδού Πετροπουλάκη με Περιφερειακή οδό Ιωαννίνων (β΄ φάση)».
  
• «Σύνταξη μελέτης δρόμου παράκαμψης οικισμού Αμαράντου», προϋπολογισμού € 74.400
• «Αποκατάσταση οδών σύνδεσης με την οδό Νιάρχου», προϋπολογισμού € 180.000

Αναδείχτηκαν οριστικοί ανάδοχοι για τα έργα:

• Αποκατάσταση οδού και διευθέτηση υδάτων με την κατασκευή αναβαθμών στην Ε.Ο. Ιωαννίνων – Κοζάνης, προϋπολογισμού 186.000 ευρώ. Ανάδοχος: PROJEKT ANALYSIS I.K.E.
• Άμεσες εργασίες προστασίας και διευθέτησης υδάτων στο τμήμα Ε.Ο. Ιωαννίνων- Άρτας από κόμβο Εγνατίας έως κόμβο Νεοκαισάρειας, με προϋπολογισμό 370.000 ευρώ. Ανάδοχος ΟΔΟΚΑΤ Α.Ε.
• «Διαμόρφωση δρόμου προσπέλασης στην περιοχή “Μεσούρα” Τ.Κ. Μιχαλιτσίου», προϋπολογισμού € 165.000. Ανάδοχος: ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΗ ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Ι.Κ.Ε.
• Αποκατάσταση βατότητας περιοχής Αγ. Γεωργίου στην επαρχιακή οδό Καταρράκτη- Βουργαρέλι, προϋπολογισμού 65.720 ευρώ. Ανάδοχος Σωτήρης Μάμαλης.

Αναδείχτηκαν προσωρινοί ανάδοχοι για τα έργα:

• Ασφαλτοστρώσεις – βελτιώσεις συντηρήσεις οδικών τμημάτων σε περιοχές Δήμου Πάργας, προϋπολογισμού 217.500 ευρώ. Ανάδοχος: Άγγελος Τσιμπίκης.
• Εργασίες διαγράμμισης στο Επ. Οδικό Δίκτυο Λεκανοπεδίου Ιωαννίνων, με προϋπολογισμό 74.400 ευρώ. Ανάδοχος Γεώργιος Οικονόμου.

Νέα μεγάλα έργα βελτίωσης των αγροτικών

υποδομών σε Άρτα- Πρέβεζα

Αποφάσεις για νέα έργα που αφορούν τη βελτίωση των αγροτικών υποδομών στις Π.Ε. Άρτας και Πρέβεζας έλαβε επίσης στη σημερινή της συνεδρίαση η Οικονομική Επιτροπή.

Συγκεκριμένα:

• Κατακυρώθηκε το αποτέλεσμα του διαγωνισμού για τα: «Έργα βελτίωσης αντλιοστασίων Α/Σ 1 (Γλυκής) και Α/Σ Α4 (Κυψέλης)», προϋπολογισμού € 1.164.360. Ανάδοχος: Β.ΚΟΝΔΥΛΗΣ & ΣΙΑ Ε.Ε.
• Κατακυρώθηκε το αποτέλεσμα του διαγωνισμού για το έργο: Βελτίωση τμημάτων στραγγιστικού- αρδευτικού δικτύου περιοχής Αγ. Δημητρίου Πέτα Άρτας, προϋπολογισμού 75.000 ευρώ. Ανάδοχος: Σπυρίδων Ζιώβας.
• Εγκρίθηκε η δημοπράτηση των έργων αναβάθμισης αντλιοστασίου Βίγλας ΓΟΕΒ πεδιάδας Άρτας, προϋπολογισμού 1.054.000 ευρώ.
• Εγκρίθηκε η σύναψη προγραμματικής σύμβασης Περιφέρειας/Π.Ε. Άρτα με ΓΟΕΒ Πεδιάδας Άρτας για τα: «Έργα αναβάθμισης – αντλιοστασίου Βίγλας ΓΟΕΒ πεδιάδας» προϋπολογισμού 1.045.000 ευρώ.

Ενεργή συμμετοχή της Περιφέρειας Ηπείρου στο

Παγκόσμιο Συνέδριο Ιωαννίνων για την Καινοτομία

Στα Ιωάννινα διοργανώνεται το διήμερο 17 και 18 Νοεμβρίου 2022 το Συνέδριο GLOBALINNOVATIONSUMMIT 2022, με την ενεργή συμμετοχή της Περιφέρειας Ηπείρου. Για την επιτυχή διοργάνωσή του συνεδρίου που έχει τίτλο: «Ιωάννινα: ένας τόπος καινοτομίας»,  υπήρξε στενή συνεργασία στη διάρκεια της περασμένης εβδομάδας της Περιφέρειας Ηπείρου με το ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ, τον Πρόεδρο κ. Σίμο Αναστασόπουλο  και τη Γενική Διευθύντρια του κ. Βενετία Κουσία.

Στην εισαγωγική εισήγηση του Συνεδρίου θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά παρουσία των ξένων συνέδρων το project του ΠΑΡΚΟΥ ΥΨΗΛΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΚΑΙ ΕΡΕΥΝΑΣ ΗΠΕΙΡΟΥ από το στέλεχος της Διαχειριστικής Αρχής της Περιφέρειας Ηπείρου κ. Νίκο Μπαλτογιάννη. Με πρόταση της Περιφέρειας έχουν προσκληθεί από τους οργανωτές να συμμετέχουν στο συνέδριο εκτός από τα στελέχη των ελληνικών εταιρειών και στελέχη των ξένων εταιρειών που βρίσκονται στα Ιωάννινα, συμπεριλαμβανομένου και του Dr. Jorg Rockenhauser επικεφαλής της επενδυτικής εταιρίας Permira.

Το συνέδριο οργανώνεται ετησίως με πρωτοβουλία του Οικονομικού Forum των Δελφών στην Αθήνα και την συνεργασία του GlobalFederationofCompetitiveCouncils (GFCC) με έδρα την Ουάσιγκτον και θα συμμετάσχουν ξένοι εμπειρογνώμονες και ειδικοί της καινοτομίας.  

Χαιρετισμό θα απευθύνει ο Περιφερειάρχης Ηπείρου κ. Αλέξανδρο Καχριμάνης, ο οποίος   μαζί με τον Δήμαρχο Ιωαννίνων κ. Μωυσή Ελισάφ, θα καλωσορίσει όσους θα συμμετάσχουν στο συνέδριο.  

Συνεδριάζει την Πέμπτη (δια ζώσης)

το Περιφερειακό Συμβούλιο Ηπείρου

Την Πέμπτη 10 Νοεμβρίου 2022 και ώρα 2 μ.μ. συνεδριάζει το Περιφερειακό Συμβούλιο Ηπείρου στην αίθουσα συνεδριάσεων στο Διοικητήριο της Περιφέρειας, με θέματα Ημερήσιας Διάταξης τα εξής:

1. Επικύρωση πρακτικού – αποφάσεων της 11ης/19-9-2022, τακτικής, μέσω τηλεδιάσκεψης,, συνεδρίασης του Περιφερειακού Συμβουλίου.

2. Έγκριση Τεχνικού Προγράμματος Περιφέρειας Ηπείρου, έτους 2023.

3. Έγκριση 4 ης τροποποίησης Τεχνικού Προγράμματος Περιφέρειας Ηπείρου, έτους 2022.

4. Έγκριση έκθεσης αποτελεσμάτων εκτέλεσης Προϋπολογισμού εσόδων-εξόδων της Περιφέρειας Ηπείρου, για το Γ΄ τρίμηνο του 2022.

5. Έγκριση θέσπισης πάγιου κατ’ αποκοπή χορηγήματος καθαριότητας, οικ. έτους 2023 (εισήγηση: Δ/νση Οικονομικών/ τμήμα προμηθειών)

6. Γνωμοδότηση επί του περιεχομένου της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) του έργου "Αγωγός Μεταφοράς Φυσικού Αερίου (ΑΦΑ) EASTMED - Ελληνικό Τμήμα", ΔΕ Κομποτίου & Αράχθου, Δήμος Νικολάου Σκουφά / Δ.Ε. Φιλοθέης & Αμβρακικού, Δήμος Αρταίων Π.Ε. Άρτας, Δ.Ε. Φιλιππιάδας, Δήμος Ζηρού / Δ.Ε. Λούρου & Ζαλόγγου, Δήμος Πρέβεζας / Δ.Ε. Φαναρίου, Δήμος Πάργας Π.Ε. Πρέβεζας, Δ.Ε. Μαργαριτίου & Πέρδικας, Δήμος Ηγουμενίτσας Π.Ε. Θεσπρωτίας.

Ημερήσια Διάταξη Επιτροπής Περιβάλλοντος,

Χωρικού Σχεδιασμού & Ανάπτυξης

Την Πέμπτη 10 Νοεμβρίου 2022 και ώρα 11.00 π.μ. συνεδριάζει (αίθουσα Περιφερειακού Συμβουλίου Ηπείρου) η Επιτροπή Περιβάλλοντος, Χωρικού Σχεδιασμού & Ανάπτυξης με θέματα Ημερήσιας Διάταξης τα εξής:

1. Γνωμοδότηση, επί του περιεχομένου του φακέλου Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Μ.Π.Ε.) του έργου/δραστηριότητα (κατηγορίας Α2, ομάδα 7η & 10η «Έγκριση περιβαλλοντικών όρων εγκατάστασης πτηνοτροφικής μονάδας, δυναμικότητας 36.000 ορνιθίων κρεατοπαραγωγής, στην Τ.Κ. Μαρμάρων, Δήμου Ιωαννιτών, Π.Ε. Ιωαννίνων, Περιφέρειας Ηπείρου».

2. Γνωμοδότηση επί του περιεχομένου του φακέλου Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Μ.Π.Ε.) του έργου/δραστηριότητα (κατηγορίας Α2, ομάδα 7η , α/α 1): «Εγκατάσταση πτηνοτροφικής μονάδας, δυναμικότητας 85.000 ορνιθίων κρεατοπαραγωγής, με υδρογεώτρηση, στην Τ.Κ. Καμαρίνας, Δ.Ε. Ζαλόγγου, Δήμου Πρέβεζας, Π.Ε. Πρέβεζας, Περιφέρειας Ηπείρου». Φορέας πραγματοποίησης και λειτουργίας του έργου ή της δραστηριότητας είναι η εταιρεία: «ΓΙΩΤΗΣ-ΚΡΟΜΜΥΔΑΣ ΙΚΕ».

3. Γνωμοδότηση, επί του περιεχομένου του φακέλου Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Μ.Π.Ε.) του έργου/δραστηριότητα (κατηγορίας Α2, ομάδα 6η & 1η ): «Νέα ξενοδοχειακή μονάδα 156 κλινών 4*, στη θέση «Βρέστα» Τ.Κ. Συβότων, Δ. Ηγουμενίτσας, Π.Ε. Θεσπρωτίας, Περιφέρειας Ηπείρου». Φορέας πραγματοποίησης και λειτουργίας του έργου ή της δραστηριότητας είναι η εταιρεία: «IONIAN SEA DELIGT IKE».

4. Γνωμοδότηση, επί του περιεχομένου του φακέλου Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Μ.Π.Ε.) του έργου/δραστηριότητα (κατηγορίας Α2, ομάδα 10η ): «Μικρό Υδροηλεκτρικό Έργο (ΜΥΗΕ) ρέματος 2 «Λευκοπόταμος», ισχύος 1,38 MW, στη Τ.Κ. Ανθοχωρίου, Δ.Ε. Μετσόβου, Δήμου Μετσόβου, Π. Ε. Ιωαννίνων, Περιφέρειας Ηπείρου». Φορέας πραγματοποίησης και λειτουργίας του έργου ή της δραστηριότητας είναι η εταιρεία: «ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΪΚΗ ΙΤΕΑΣ ΦΛΩΡΙΝΑΣ Α.Ε.».

Εξετάσεις για Ειδική Άδεια Ταξί στην Π.Ε. Ιωαννίνων

Από την Διεύθυνση Μεταφορών Ιωαννίνων ανακοινώνεται ότι οι εξετάσεις για Ειδική Άδεια Ταξί θα πραγματοποιηθούν την Τρίτη 15 Νοεμβρίου 2022 και ώρα 8.00 π.μ. στην αίθουσα εξετάσεων της Διεύθυνσης Μεταφορών Δομπόλη 30. Για τη συμμετοχή στις εξετάσεις οι ενδιαφερόμενοι πρέπει να υπογράψουν τη σχετική κατάσταση που έχει καταρτιστεί στη Διεύθυνση Μεταφορών & Επικοινωνιών (αρμόδιος: κ. Θωμάς Βαρδάκας).

Τον προσωρινό ανάδοχο του έργου κατασκευής κόμβου στην παραλιακή Εθνική Οδό Πρέβεζα- Ηγουμενίτσα προς Βαλανιδοράχη, προϋπολογισμού 3.480.000 ευρώ ανέδειξε στην τελευταία της συνεδρίαση η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Ηπείρου. Μειοδότης αναδείχτηκε η ΟΔΟΚΑΤ Α.Ε.

Η Ο. Ε. ανάδειξε αναδόχους και για τα έργα:

• «Αποκατάσταση επαρχιακής οδού στους Παπαδάτες Πρέβεζας», προϋπολογισμού € 40.000. Ανάδοχος: ΣΤΕΦΑΝΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΑ- ΠΑΝΩΡΑΙΑ.
• «Αποκατάσταση βατότητας οδού περιοχής Αγίου Γεωργίου Πρέβεζας», προϋπολογισμού 99.200 €. Ανάδοχος ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ Ο.Ε.

Από την Ο.Ε. κατακυρώθηκαν οι διαγωνισμοί των έργων:

• «Επισκευή και αποκατάσταση Σχολαρχείου ΤΚ Βούρμπιανης Δήμου Κόνιτσας», προϋπολογισμού 143.408,29 €. Οριστικός ανάδοχος: ΛΙΑΝΟΣ Κ. ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ & ΣΙΑ Ε.Ε.

1. «Άμεση αποκατάσταση επαρχιακών οδών στον Δήμο Βορείων Τζουμέρκων», προϋπολογισμού € 64.000. Οριστικός ανάδοχος ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ ΘΕΟΔΩΡΟΣ.
2. «Ασφαλτόστρωση – διαγράμμιση τμήματος της 2^ης και 4^ης επαρχιακής οδού καθώς και της εθνικής οδού 19 Αρχαγγέλου - Νεράιδας», προϋπολογισμού € 350.000. Ανάδοχος: Κ/Ξ ΚΩΝ. ΚΩΣΤΑΣ- ΔΗΜ. ΦΟΥΚΑΣ.

Η Ο.Ε. ενέκρινε τις διαδικασίες για τη δημοπράτηση των έργων:

• Ασφαλτικές εργασίες και εργασίες διαγράμμισης στην παραλιακή οδό Συβότων- Πέρδικας, με προϋπολογισμό 124.000 ευρώ.
• ‘Αμεση αποκατάσταση βατότητας περιοχής Συβότων, με προϋπολογισμό 165.οοο ευρώ.
• Αποκατάσταση κατολίσθησης στη θέση «Καμαρούλα» επί της Επαρχιακής οδού Χριστιών, με προϋπολογισμό 65.000 ευρώ
• Άμεση σύνδεση οικισμών Τζουμέρκων μέσω ορεινών διαδρομών, με προύπολογισμό 65.000 ευρώ.
• Άμεση καθαίρεση κατεστραμμένης γέφυρας και κατασκευή νέων βάθρων γέφυρας σύνδεσης οικισμού Φραστών με ιστορικό γεφύρι Πλάκας, με προϋπολογισμό 227.000 ευρώ.

Συμβάσεις με τεχνικούς συμβούλους

Στην σύναψη συνεργασιών με τεχνικούς συμβούλους προκειμένου να ολοκληρωθούν μελέτες αναβάθμισης τμημάτων του παραλιακού εθνικού οδικού δικτύου θα προχωρήσει η Περιφέρεια Ηπείρου. Τη σχετική απόφαση έλαβε σήμερα η Οικονομική Επιτροπή και οι τεχνικοί σύμβουλοι θα οριστούν για την «αναβάθμιση της Εθνικής οδού Ηγουμενίτσας- Πλαταριάς», για την τροποποίηση σύμφωνα με τις νέες προδιαγραφές του κόμβου περιοχής Μύτικα- παράκαμψη Νικοπόλεως- παραλιακή οδός» και προσαρμογή της υπάρχουσας μελέτης στις απαιτήσεις του διευρωπαϊκού δικτύου του τμήματος Μεσοπόταμος- Πάργα.

Αρδευτικά έργα

Η Ο.Ε. ανέδειξε τον ανάδοχο (ΑΝΔΡΕΑΣ ΠΛΩΤΑΣ) για τα «Έργα βελτίωσης υφισταμένου αντλιοστασίου στράγγισης», της Πράξης «Έργα εκσυγχρονισμού, εξοικονόμησης νερού και ενέργειας του δικτύου του ΤΟΕΒ Ραγίου- Κεστρίνης», του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης της Ελλάδας (ΠΑΑ) 2014-2020, προϋπολογισμού € 95.242,72».

Αντίθετα άγονος κηρύχθηκε ο διαγωνισμός για το έργο: «Βελτίωση – εκσυγχρονισμός αρδευτικών έργων ΤΟΕΒ Πεδιάδας Παραμυθιάς» προϋπολογισμού 569.408,00 €.

Προμήθεια ηλεκτροδιογράφων για το ΠΓΝΙ

Η εταιρεία Ν. Παπαποστόλου Α.Ε. θα προμηθεύσει τους 15 ηλεκτροδιογράφους στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Ιωαννίνων, συνολικής αξίας 19.200 ευρώ, πλέον ΦΠΑ. Το αποτέλεσμα του διαγωνισμού εγκρίθηκε σήμερα από την Οικονομική Επιτροπή. Η προμήθεια είναι τμήμα του έργου COOGHEA2 του προγράμματος INTERREGV/A Ελλάδα- Ιταλία, με το συνολικό προϋπολογισμό για τον Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Ιωαννίνων να ανέρχεται σε 1.252.000 ευρώ.

Τριάντα χρόνια στην Περιφέρεια το πρώην Στρ. «Αθανασιάδη»

Για τριάντα χρόνια παραχωρείται το πρώην Στρατόπεδο «Αθανασιάδη» στην Πρέβεζα, σύμφωνα με απόφαση του Ταμείου Εθνικής Άμυνας, την οποία γνωστοποίησε στα μέλη της Ο.Ε. ο Περιφερειάρχης κ. Αλέξανδρος Καχριμάνης. Το ετήσιο τίμημα ορίστηκε σε 39.000 ευρώ, με τριετή περίοδο χάριτος. Όπως ενημέρωσε ο Περιφερειάρχης η αξιοποίηση του πρώην στρατοπέδου θα γίνει μαζί με το Υπουργείο Πολιτισμού και το θέμα θα συζητηθεί σε επόμενο Περιφερειακό Συμβούλιο.

Έγκριση σύμβασης για τη «Βελτίωση υποδομών

στην περιοχή Ελευθεροχωρίου Φιλιππιάδας»

Τη σύμφωνη γνώμη για το σχέδιο σύμβασης και τη διαδικασία ανάθεσης του έργου «Βελτίωση υποδομών στην περιοχή Ελευθεροχωρίου Φιλιππιάδας», διατυπώνει η Ειδική Υπηρεσία Διαχείρισης Προγράμματος «Ήπειρος» προς το Δήμο Ζηρού. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 379.031,26 ευρώ.

Συνέντευξη τύπου παραχώρησε την Παρασκευή 3 Φεβρουαρίου, ο επικεφαλής της Περιφερειακής Παράταξης «Κοινό των Ηπειρωτών», Γιώργος Ζάψας και αναφέρθηκε σε οργανωτικά θέματα της παράταξης και στη συγκρότηση νέας διευρυμένης 30νταμελούς Γραμματείας, όπως αποφασίστηκε στην Ολομέλεια που πραγματοποιήθηκε την 1^η Φεβρουαρίου, μίλησε για τις εξελίξεις στα μεγάλα έργα που ενδιαφέρουν την περιφέρεια της Ηπείρου (αυτοκινητόδρομοι, τρένο, άλλες υποδομές) και επίσης αναφέρθηκε σε σημαντικά θέματα που απασχόλησαν την επικαιρότητα, από την αρχή του έτους.

Προτεραιότητα για την περιφερειακή παράταξη αποτελεί η προοπτική της. Με την συγκρότηση της διευρυμένης Γραμματείας προχωρεί στην προετοιμασία της ενόψει της εκλογικής αναμέτρησης του Οκτωβρίου 2023. Ζητήματα αιχμής αποτελούν η ανασυγκρότηση, η ανανέωση, η διεύρυνση της και η αναζήτηση συμμαχιών – συνεργασιών κατά το προσεχές διάστημα. Αυτές οι πρωτοβουλίες κρίνονται απαραίτητες για την ετοιμότητα μας τους κρίσιμους προεκλογικούς μήνες που θα ακολουθήσουν.

Σημαντικό μέρος αυτής της προετοιμασίας θα αποτελέσει και η επικαιροποίηση του προγράμματος της παράταξης ώστε να υπάρξει η λογική συνέχεια. Η 4ετής εμπειρία και όχι μόνο αποτελεί εξαιρετική βάση εκκίνησης για την σύνταξη ενός νέου προοδευτικού προγράμματος του επόμενου περιφερειακού συνδυασμού της Αριστεράς και του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ που θα κληθεί να διεκδικήσει τη διοίκηση της Π.Η.

Αναφορικά με τις εξελίξεις στα μεγάλα έργα που ενδιαφέρουν την Ήπειρο και τα ερωτήματα που έθεσε η παράταξη, κατά την προ ημερησίας διατάξεως συζήτηση στη χθεσινή συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου, ζήτησε να ξεκαθαρίσει η κυβέρνηση και η περιφερειακή αρχή τι θα πράξει με τον αυτοκινητόδρομο Γιάννενα – Κακαβιά, την σύνδεση της Πρέβεζας με την Ιόνια Οδό και την χρηματοδότηση των μελετών ωρίμανσης του έργου της σιδηροδρομικής σύνδεσης της Ηπείρου. Οι αόριστες απαντήσεις του περιφερειάρχη κ. Αλέξανδρου Καχριμάνη παραπέμπουν σε προεκλογικές ανακοινώσεις που θα κάνει ο πρωθυπουργός, όταν ξανα-επισκεφτεί την Ήπειρο. Πως να πείσει όμως ο περιφερειάρχης όταν τον αδειάζουν οι δικοί του κυβερνητικοί! Τι μια μέρα ο α/δ Γιάννενα- Κακαβιά προκηρύσσεται με 402 εκατομμύρια (κ’ με προαίρεση) και την επομένη με 310 εκ. Τι να πρωτοπιστέψουν οι Ηπειρώτες; Για την σύνδεση της Πρέβεζας με την Ιόνια οδό και την παράκαμψη της Ηγουμενίτσας δε γίνεται λόγος. Προφανώς θα πάνε για το 6^ο ΕΣΠΑ και αν.. Απουσιάζει μια μεγάλη συμμαχία για την Ήπειρο!

Η θέση της παράταξης είναι ότι πρέπει να υπάρξουν άμεσες κυβερνητικές δεσμεύσεις για τα έργα εθνικής σημασίας, όπως είναι οι αυτοκινητόδρομοι και η σιδηροδρομική σύνδεση της Ηπείρου ενόψει εθνικών εκλογών, ώστε να πάρουν σειρά και τα έργα ενδοπεριφερειακής σημασίας. Οι ευθύνες της περιφερειακής αρχής Καχριμάνη είναι τεράστιες για τις καθυστερήσεις στη δρομολόγηση αυτών των υποδομών. Επί των ημερών της δικής του διακυβέρνησης η Ήπειρος παραμένει σταθερά η 3^η φτωχότερη περιφέρεια της χώρας, με ένα από τα χαμηλότερα κατά κεφαλήν ΑΕΠ πανελλαδικά και μια από τις φτωχότερες της Ευρώπης. Η Άρτα γίνεται 2εδρική και η Θεσπρωτία μονοεδρική και φταίνε οι άλλοι! Μετά 12 χρόνια στο τιμόνι της περιφέρειας αυτοθαυμάζονται χωρίς να αισθάνονται την ανάγκη να απολογηθούν. Κατά τα άλλα επαινεί τις αναγκαστικές «διορθώσεις» Βορίδη, αφού οι νομικές ακροβασίες Θεοδωρικάκου έπεσαν στο ΣτΕ, δεν λέει να λειτουργήσει τα Υπηρεσιακά Συμβούλια, κλείνει τα δημόσια ΚΤΕΟ και εξακολουθεί να αλωνίζει έχοντας προίκα το 57%.

Η σημερινή κυβέρνηση της ΝΔ δεν είναι αμέτοχή στα θέματα υστέρησης της Ηπείρου. Φέρει την κύρια ευθύνη επειδή δεν ολοκλήρωσε τις υποδομές που ξεκίνησε η προηγούμενη του ΣΥΡΙΖΑ. Πέρασαν 4 άγονα χρόνια. Το 1/3 όσων έκανε η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ να είχαν κάνει η Ήπειρος να είχε επωφεληθεί. Δεν ενδιαφέρθηκαν θα βρουν στην κάλπη την απάντηση που τους πρέπει.

Έκδηλος είναι ο εκνευρισμός του Περιφερειάρχη Ηπείρου μετά το 'άδειασμα' που υπέστη από την κυβέρνηση η οποία ως γνωστό με τροπολογία μεταβιβάζει το Εργοστάσιο Επεξαργασίας Απορριμμάτων (ΜΕΑ) από την αρμοδιότητα της Περιφέρειας στον ΦΟΔΣΑ. Δυσκολεύεται φυσικά να αντιληφθεί ότι με την απόφαση αυτή η κυβέρνηση έπραξε το αυτονόητο και έβαλε τάξη σε ένα χαώδες τοπίο, όπου ο ίδιος προσπαθούσε να παίξει ρόλο πρωταγωνιστή. Σε ανακοίνωση χαρακτηρίζει την τροπολογία πραξικόπημα (δίχως εισαγωγικά μάλιστα στην εντός κειμένου αναφορά) και ουσιαστικά βάλει ευθέως εναντίον της κυβέρνησης της οποίας είχε τη στήριξη σε όλες τις προηγούμενες εκλογικές αναμετρήσεις. Αυτό ίσως να ήταν και το πιο βαρύ πλήγμα που υπέστη καθώς νιώθει πλέον να χάνεται το έδαφος κάτω από τα πόδια του και εάν δεν καταφέρει να 'συμμαζέψει' τα ... ασυμμάζευτα μέχρι τις εκλογές, θα πληρώσει το 'μάρμαρο' των άστοχων επιλογών του.  Από την άλλη ο ΦΟΔΣΑ διατηρώντας χαμηλούς τόνους και με μεθοδικές ενέργειες κατάφερε να ανατρέψει μία κατάσταση που έδειχνε ιδιαίτερα δύσκολη και αδιέξοδη, κυρίως λόγω των 'τρικλοποδιών' που έθετε συνεχώς ο Περιφερειάρχης. Οι ενέργειές του έφτασαν στο Μαξίμου που πήρε τη μεγάλη απόφαση, αφενός να θέσει εκτός 'παιχνιού' τον Περιφερειάρχη και αφετέρου να θέσει ένα τέλος στο χάος που δημιούργησε. Αυτή είναι και η αιτία που ο κ. Καχριμάνης έχει γίνει... Τούρκος καθώς αισθάνεται για πρώτη φορά ίσως, ότι από απόλυτο 'αφεντικό' στην Ήπειρο γίνεται ακολούθημα των εξελίξεων. Είναι προφανές πλέον ότι η δημοφιλία κλονίστηκε, όπως και οι σχέσεις του με το Μαξίμου, και μία νέα σοβαρή υποψηφιότητα Περιφερειάρχη στις επόμενες εκλογές θα φέρει την αλλαγή.   

Η ανακοίνωση που εξέδωσε ο Περιφεριάρχης και έχει τίτλο: Περιφερειάρχης Ηπείρου: «Πραξικόπημα» η τροπολογία για τη μεταβίβαση της ΜΕΑ" έχει ως εξής: "Η τροπολογία για τη μεταβίβαση του Εργοστασίου Επεξεργασίας Απορριμμάτων (ΜΕΑ) από την Περιφέρεια Ηπείρου στον ΦΟΔΣΑ, ήταν ένα πραξικόπημα, ανέφερε σήμερα κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης της Οικονομικής Επιτροπής ο Περιφερειάρχης κ. Αλέξανδρος Καχριμάνης.

Ο Περιφερειάρχης αναφέρθηκε στις διαχρονικές πρωτοβουλίες της Περιφέρειας Ηπείρου, ώστε να επιλυθούν προβλήματα με τη διαχείριση των απορριμμάτων, υπογραμμίζοντας ότι οι Δήμοι δια των τότε Αναγκαστικών Συνδέσμων τους ανέθεσαν στην Περιφέρεια την κατασκευή και λειτουργία του Εργοστασίου. Υπενθύμισε τους λόγους για τους οποίους η Περιφέρεια ήλθε σε σύγκρουση με την «Αειφορική Ηπείρου», τη θυγατρική της ΤΕΡΝΑ, καθώς αποκλειστικός γνώμονας ήταν η υπεράσπιση του δημόσιου συμφέροντος και η μικρότερη επιβάρυνση των κατοίκων της Ηπείρου.

Αναφέρθηκε στη συνάντηση που είχε αρχικά με τον Πρωθυπουργό και στη συνέχεια με κυβερνητικούς παράγοντες μετά την απόφαση του Διαιτητικού Δικαστηρίου, με την οποία επιδικάστηκε κατά πλειοψηφία στον Ι.Φ.Σ. αποζημίωση 3,5 εκ. ευρώ και για την οποία έχουν δρομολογηθεί από κοινού με το Δημόσιο όλες οι διαδικασίες για την ακύρωσή της.

Ο Περιφερειάρχης επεσήμανε τρία βασικά ζητήματα που συνιστούν εξόφθαλμη την παρέμβαση που επιχειρήθηκε και μάλιστα σε περίοδο που απουσίαζε εκτός Ελλάδος ο Πρωθυπουργός με σκοπό να αποτραπούν οι περαιτέρω ενέργειες της Περιφέρειας και συγκεκριμένα:

1. 1.Η τροπολογία κατατέθηκε τη Δευτέρα 27 Ιουνίου και ψηφίστηκε την Τρίτη 28 Ιουνίου, σε νομοσχέδιο του Υπουργείου Οικονομικών για την παραχώρηση του καζίνο Ελληνικού στην ΤΕΡΝΑ, ενώ την ίδια ημέρα κατατέθηκε άλλο νομοσχέδιο του Υπουργείου Εσωτερικών που περιλάμβανε διατάξεις για τη διαχείριση απορριμμάτων και τους ΦΟΔΣΑ. Πρόκειται για νομοσχέδιο που είχε τεθεί μάλιστα σε δημόσια διαβούλευση, χωρίς να περιλαμβάνει καμία διάταξη περί μεταβίβασης των Έργων ΣΔΙΤ απορριμμάτων. (Την Παρασκευή 24 Ιουνίου 2022 είχε προηγηθεί έγγραφο της Περιφέρειας προς τον Ι.Φ.Σ. με κοινοποίηση στους Περιφερειακούς Συμβούλους, Δημάρχους Ηπείρου, ΦΟΔΣΑ στο οποίο δήλωνε ότι προτίθεται να θέσει υπόψη της αρμόδιας Εισαγγελικής Αρχής συσσωρευμένα ζητήματα της ΜΕΑ που άπτονται των οικονομικών συμφερόντων της Περιφέρειας Ηπείρου, των πολιτών της και του δημοσίου συμφέροντος)
2. Δεν έχουν ληφθεί υπόψη οι δικαστικές εκκρεμότητες που υπάρχουν, γεγονός που εγείρει μείζονα νομικά ζητήματα της ψηφισθείσας διάταξης. Επίσης αναφέρθηκε και στις δικαστικές αποφάσεις που δικαιώνουν την Περιφέρεια σε ό,τι αφορά ζητήματα διαχείρισης απορριμμάτων.
3. Δεν έχει ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι παρεπόμενες, ιδιαίτερα σοβαρές συμβάσεις του έργου διέπονται και από το Αγγλοσαξωνικό δίκαιο.
4. Τέλος υπάρχουν   και σοβαρές παράμετροι που αφορούν χρηματοοικονομικά στοιχεία, ασφάλειες, εγγυήσεις κλπ..

Ο Περιφερειάρχης έθεσε επίσης των θέμα των οφειλών των Δήμων για τη λειτουργία της Μ.Ε.Α. που σήμερα ξεπερνούν τα 4 εκ. ευρώ. «Αλήθεια ποιος θα τα καταβάλλει αυτά», αναρωτήθηκε ενώ αναφέρθηκε και στο ιδιαίτερα σοβαρό ζήτημα που προκύπτει με όσους Δήμους είτε δεν μεταφέρουν καν απορρίμματα στο Εργοστάσιο ή δεν είναι συνεπείς στις οικονομικές υποχρεώσεις τους.

«Η Περιφέρεια σιγά – σιγά θα πρέπει να αποσυρθεί από τη Διαχείριση των Απορριμμάτων που της ανατέθηκε από τους Δήμους. Δεν μπορεί όμως αυτό να γίνει χωρίς την πλήρη διασφάλισή της έναντι των υποχρεώσεων που έχει αναλάβει. Επίσης απαιτείται να υπάρχει ένας ΦΟΔΣΑ στελεχωμένος επαρκώς και με πλήρη οικονομική επάρκεια, που σήμερα τουλάχιστον δεν φαίνεται να υπάρχει στο επίπεδο που απαιτεί η διαχείριση του Εργοστασίου Απορριμμάτων, για τη λειτουργία του οποίου η Περιφέρεια έχει καταβάλλει σημαντικά ποσά, τόσο στο κατασκευαστικό (20 εκ. ευρώ) πλέον απαλλοτριώσεις κλπ, όσο και στο λειτουργικό στάδιο», ανέφερε ο Περιφερειάρχης.

***

Με τον Ι.Φ.Σ. της ΜΕΑ Ηπείρου υπάρχουν πολλά ζητήματα ανοιχτά για το διάστημα που Δημόσιος Φορέας της Σύμβασης είναι η Περιφέρεια Ηπείρου. Και αυτά πρέπει να ρυθμισθούν θεσμικά, γι’ αυτό και η Περιφέρεια είναι υποχρεωμένη να θέσει όλα τα εκκρεμή ζητήματα ενώπιον των αρμόδιων δικαστικών αρχών- που δεν είναι το Διαιτητικό Δικαστήριο- για την αξιολόγησή τους, αλλά και άλλων αρμοδίων Ανεξάρτητων Αρχών.

Η περιφερειακή παράταξη "Κοινόν των Ηπειροωτών" σε ανακοίνωσή της αναφέρει: "Επανερχόμαστε στο θέμα του υπό κατασκευή υποέργου της περιφέρειας «Άμεση βελτίωση ορατότητας προς αποφυγή ατυχημάτων επί της Ε.Ο. Ιωαννίνων – Άρτας (παροχή υπηρεσιών)», του έργου: «Συντήρηση – αποκατάσταση εθνικού, επαρχιακού και λοιπού οδικού δικτύου Π.Η.», της ΣΑΕΠ 530, προϋπολογισμού 20.000 € ΧΦΠΑ, μετά το απαντητικό δελτίο τύπου της Περιφέρειας Ηπείρου στην αναφορά μας.

Στις 14/6, με αναφορά μας σε επτά (7) Δημόσιες Υπηρεσίες αναδείξαμε τις εκτελούμενες εργασίες πριν τη Γέφυρα Καλογήρου, ως «Εκσκαφικές εργασίες στα πρανή της εθν. Οδού Ιωαννίνων Άρτας/ Πρεβέζης, στο Ελευθεροχώρι Φιλιππιάδος». Η Περιφερειακή Αρχή αντί να εκτιμήσει την σημασία και την ουσία της ενέργειας μας, που είχε σκοπό να εντοπισθεί, να επισημανθεί και να αντιμετωπισθεί ο κίνδυνος των επιπτώσεων των εκτελούμενων εργασιών στο σημείο της παρέμβασης, έκρινε σκόπιμο να απαντήσει με δελτίο τύπου το περιεχόμενο του οποίου αδικεί τον Περιφερειάρχη Ηπείρου.

Αντιπαρέρχομαι το ύφος της απαντήσεως και συνάμα το μήνυμα του κ. Καχριμάνη προς τις Υπηρεσίες «μην απαντήσετε» στον έλεγχο.

Κύριοι της Περιφέρειας αναφορά κάναμε. Έλεγχο ασκήσαμε. Δεν εκφράσαμε καμιά απορία. Γνωρίζουμε πολύ καλά τι κάνετε στη Γέφυρα Καλογήρου. Αν επιδίωξη μας ήταν η δημιουργία εντυπώσεων και σκοπός μας η διακοπή εργασιών θα είχαμε κοινοποιήσει την αναφορά στο ΑΤ Φιλιππιάδος, πράγμα που δεν εκτιμήθηκε. Την άλλη φορά θα το θυμηθούμε.

Η θέση μας για το έργο

Μειοψηφίσαμε στην απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής της 10^ης /2/2022 για την έγκριση του εν λόγω υποέργου και αντιπροτείναμε «..τον ετήσιο προγραμματισμό και για έργα μικρής κλίμακας, ώστε να ελαχιστοποιηθεί ο αριθμός των απ’ ευθείας αναθέσεων ή των προσκλήσεων και να μη γίνεται κατάχρηση της πρόνοιας του νομοθέτη». Σε ότι αφορά αιτήματα παράτασης εργασιών, αποτελεί συνήθη πρακτική η έγκριση της 1^ης παράτασης, όπως συνέβη στην περίπτωση μας κατά την συνεδρίαση της 10^ης /6/2022, της Ο.Ε. (προβλέπονταν περαίωση εργασιών για 9/6 και παρατάθηκε μέχρι 24/7/2022).

Για την ουσία του θέματος

• Τον χρόνο άσκησης ελέγχου στα τεκταινόμενα της περιφερειακής Αρχής θα τον αποφασίζουμε εμείς και χωρίς προειδοποίηση.
• Στο τμήμα της Ε.Ο. που γίνεται η παρέμβαση έχουμε το απόλυτο της ευθείας γραμμής (180^ο μοίρες!) και δεν υπάρχει θέμα ορατότητας της Ε.Ο. Η επίκληση της είναι προφανής δικαιολογία για την εξυπηρέτηση των ωφελούμενων από τα αδρανή.
• Σε κανένα εισηγητικό έγγραφο της Υπηρεσίας δεν αναφέρεται η ακριβής περιοχή παρέμβασης. Η θέση του υποέργου και η έκταση των εργασιών, δεν προσδιορίζονται στην απόφαση έγκρισης. Από τα Γιάννενα μέχρι την Άρτα είναι 70+ χλμ! Όμοια, δεν έχουμε στοιχεία για τον όγκο των αδρανών και τη διάθεσή τους. Μια σοβαρή πρόταση αποδέκτη αδρανών θα ήταν το νταμάρι της Νέας Κερασούντας.
• Το «μπάζωμα» αγροτεμαχίων εμπίπτει στην αρμοδιότητα της ΔΟΑΚ.
• Η εμπλοκή της Δασικής Υπηρεσίας στην δικαιολόγηση καθυστέρησης των εργασιών δεν πείθει.
• Είμαστε στο 2022 και απαιτείται Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για έργο τέτοιας ιδιομορφίας και περιβαλλοντικής αξίας. Τίποτα λιγότερο.
• Οι 20 χιλιάδες ευρώ δεν φτάνουν. Για να γίνει αποκατάσταση των επεμβάσεων που έγιναν στη Γέφυρα Καλογήρου, την τελευταία 15ετία, θα απαιτηθεί έργο μεγαλύτερο των 200 χιλ. ευρώ (αγορά αδρανών, διαζώματα, διαμόρφωση και δενδροφύτευση πρανών, πεζόδρομος/ ποδηλατόδρομος, επανασχεδιασμός και διαμόρφωση εκθεσιακού χώρου, κ.α.).
• Τους κινδύνους του εκτελούμενου έργου τους περιγράψαμε στην αναφορά μας όταν ζητήσαμε «..να επέμβει, ο κάθε Φορέας και Υπηρεσία, στο πλαίσιο της ευθύνης του και να διαπιστώσει τι συμβαίνει, εάν το εκτελούμενο έργο έχει τις δέουσες αδειοδοτήσεις, την έκταση της παρέμβασης, τα οφέλη και τις επιπτώσεις που προκαλεί» και αντιπροτείναμε συνολική αποκατάσταση των πρανών παραπλέυρως της ε.ο., από το Λύκειο Φιλιππιάδος μέχρι το ΦΙΞ, σε συνεργασία με το δήμο Ζηρού.
• Να απαντήσουν για την ταμπακιέρα και να αφήσουν τα ΔΤ. Αν χρειαστεί θα επανέλθουμε με Επερώτηση στο Π.Σ.

Η υπόθεση των αποκαλύψεων στην 'Κιβωτό του κόσμου' έχει συγκλονίσε το πανελλήνιο. Στη μία δομή μετά την άλλη βλέπουν το φως της δημοσιότητας αποκαλύψεις για τραγικές συνθήκες διαβίωσης των παιδιών. Η ευθύνη και ο έλεγχος των δομών αυτών, όπως αναφέρει το Υφυπουργείο Πρόνοιας, ανήκουν αποκλειστικά στις Περιφέρειες. 

Η Περιφέρεια Ηπείρου καλείται αυτή τη στιγμή, εν μέσω της 'καταιγίδας' των αποκαλύψεων, να εκδώσει ανακοίνωση και να γνωστοποιήσει όλους τους ελέγχους που έχει κάνει στη δομή της 'Κιβωτού του Κόσμου' στην Πωγωνιανή με ημερομηνίες και ευρήματα. Έκανε ελέγχους και πότε; Τα βρήκε όλα καλά; 

Όσα συμβαίνουν το τελευταίο διάστημα στον τόπο μας ανήκουν στη σφαίρα του παραλόγου. Μέσα σε λίγες μέρες μαζεύτηκαν πολλά για να είναι τυχαία.

-Ο Περιφερειάρχης αποφάσισε μόνος του, όπως πράττει συνήθως, να πάρει τις μελέτες για τη σύνδεση της Πρέβεζας με την Ιόνια οδό από το Υπουργείο Υποδομών και να αναλάβει την ευθύνη για την κατασκευή του έργου. Αν δεν πρόκειται για μία ακόμη φωτοβολίδα, πρόκειται για θέμα που εγείρει σοβαρά ερωτήματα. Εξάλλου υπάρχει το κακό προηγούμενο με την μελέτη σύνδεσης Ιωαννίνων- Κακαβιάς που έκανε βόλτες μεταξύ Υπουργείου Υποδομών και Περιφέρειας Ηπείρου.

-Η Περιφέρεια Ηπείρου έχει επιδοθεί σε έναν πρωτοφανή καβγά με τον Φορέα Διαχείρισης Απορριμμάτων και τους Δήμους. Θύματα είναι οι πολίτες που ήδη πληρώνουν τα σκουπίδια πανάκριβα. Αποτέλεσμα της διετούς αντιπαράθεσης είναι η απόλυτη σύγχυση που έχει προκληθεί στην κοινή γνώμη. Η κατάσταση έχει οδηγηθεί στο μη παρέκει και πρέπει να βρεθεί λύση χωρίς καμιά χρονοτριβή.

-Η Περιφέρεια Ηπείρου έκανε ακορντεόν τον προϋπολογισμό του Κέντρου Υψηλής Έρευνας και Τεχνολογίας. Το χειρότερο όμως που έκανε είναι ότι απέκλεισε από τον σχεδιασμό το Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων. Μάλλον η Περιφέρεια παράγει έρευνα και το Πανεπιστήμιο στήνει μπέλευ.Επιπλέον δεν υπήρξε ουσιαστική δημόσια διαβούλευση με την τοπική κοινωνία, όπως όφειλε να υπάρξει, αλλά αυτά είναι… ψιλά γράμματα.

-Τέλος, οφείλουμε και μία αναφορά στον Υφυπουργό Περιβάλλοντος. Ο κ. Γιώργος Αμυράς διάλεξε το αισθητικό αλσύλλιο της πόλης για τις πρωινές του βόλτες και για να διαφημίσει το αυτονόητο. Τον καθαρισμό του! Ας μας απαντήσει που βρίσκεται το Προεδρικό Διάταγμα της Λίμνης; Πότε θα το παρουσιάσει; Ποια είναι η θέση του για την αλλαγή της οριοθέτησης που απαιτεί άλλη συνάδελφός του από τη ΝΔ στη Βουλή